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高端智造再展魅力——阿波斯拖拉机获“中国好设计”奖

2016-12-20

       由中国工程院指导,中国创新设计产业战略联盟主办的2016“中国好设计”奖日前揭晓。中国农业装备领军企业雷沃重工旗下阿波斯拖拉机脱颖而出,荣获2016年“中国好设计”奖银奖。


      “中国好设计”奖是由中国工程院指导,中国创新设计产业战略联盟主办的权威设计奖项。以中国工程院为依托,全国人大常委会原副委员长路甬祥院士作为奖项发起人,全国政协常委潘云鹤院士担任专家委员会主任,汇聚国内众多创新设计领域权威知名专家,推选国内具有创新设计典范的产品与系统、工艺与流程、商业与服务模式典型案例,打造创新设计领域国内顶级设计大奖,促进创新驱动发展,实现产业转型升级,助推“中国制造”向“中国创造”转变。

       本次设计大赛,终评经过来自中国工程院、中国科学院、各产业和行业领域的26位评审专家的严格评审,共有29个项目获得大赛的金银奖,其中金奖9项,银奖20项。

        阿波斯拖拉机连续获得国内外大奖,这不仅展现了阿波斯品牌秉承传统糅合创新设计的巨大魅力,也说明了阿波斯拖拉机在国内外获得了广泛的认可和赞扬。此前,阿波斯拖拉机相继获得了2015年度“欧洲年度拖拉机”银奖、山东省首届“省长杯”工业设计大赛金奖和潍坊市首届“市长杯”工业设计大赛一等奖。

       工业创新设计实际上就是发现用户的“痛点”,即人的需求并用创新的技术手段有效满足需求。雷沃重工欧洲研发团队与国内团队紧密配合,深入洞察国内拖拉机产品在人机工程、智能化等方面的痛点,以需求侧为起点,围绕用户使用习惯、作业工况等需求进行产品定义,并将汽车工程学的先进理念引入农机产品的研发中,将产业、设计、创新有机融合,集“高颜值”和实用性于一身,在工业设计领域取得了可喜的进步。

        像阿波斯驾驶室的研发,通过将汽车工程学等先进理念的应用,阿波斯拖拉机在驾驶安全性、舒适度、作业视野等方面拥有了卓越的驾驶体验。驾驶过程中,传统的驾驶室内噪音一般超过93分贝,而此款产品卓越的人机设计,可以将声音控制在82-85分贝,几乎为我们日常交流的声音。车身的一些细节设计,甚至可以让人拍案叫绝。像油箱位置设计在驾驶室入口一侧的下方,一般人或许会顾虑“踩着”油箱进入驾驶室的安全性问题,但是,“没有对产品安全性的足够理解,我们不可能如此设计”,雷沃海外研发团队对阿波斯拖拉机的自信既体现在对农机“硬科技”的掌握,又体现在对每个细节的精益求精。

        阿波斯拖拉机采用了全新自主研发的动力换挡技术,通过电子控制系统将复杂的操作过程简化为按钮操作。其配置了国际一流的动力换挡传动系统及相应电子电器架构,以及自动导航/无人驾驶等自动作业技术模块。这一系列传感、遥感、电控等技术的应用,既可以匹配全系列复合作业机具,实现了用户需求个性定制,也推进了阿波斯拖拉机作业过程的节能、环保和安全,让这款“智能拖拉机”,为广大用户带来了全新的产品体验。

        阿波斯欧洲总部位于意大利,这是一个孕育了多个具有国际影响力的百年品牌的地方,其西北几十公里之外就是兰博基尼、玛莎拉蒂、帕加尼这些顶级跑车品牌的故乡,一步之遥就是凯斯·纽荷兰总部。除了汲取和传承这些欧洲品牌的深厚底蕴,雷沃重工成功将欧洲研发中心海外设计师团队积淀多年的研发设计、制造工艺、品质管控等经验融入到了农机产品的设计过程中。

        阿波斯拖拉机是雷沃重工中欧研发团队历时5年,累计投入超过2亿欧元,成功开发的具有完全自主知识产权的动力换挡产品,获得各类国内外专利30余项。其背后的强力支撑和基础则是雷沃重工同步世界的技术创新体系。

       中国是农机制造大国,但还不是农机制造强国,基础核心技术缺失、科技创新能力薄弱仍然是制约中国农机制造“由大转强”的主要瓶颈。为强力突破制约农机产品技术升级的诸多瓶颈,雷沃重工始终保持较高的研发投入水平,自2010年以来已累计投入研发经费超过30亿元。

       同时,主动走出去,在欧洲设立研发中心,整合国际高端人力、技术资源,构筑全球研发体系,先后在欧洲属地化整合了400多名具有国际化农业装备技术背景的研发人员,组建研发团队,主要负责新技术平台拖拉机、大喂入量谷物收获机和大型农机具的研发,雷沃重工也是国内农机科技创新人才聚集高地。并投入巨资筹建了国内农机行业规模最大、功能最全、能力最强的农机高端智造研发、试制试验中心,打造了技术水准同步世界的涵盖研发、采购、试验、试制、制造的自主创新体系,形成了行业领先的科技创新能力。

       曾经,像阿波斯拖拉机“动力换挡”这样的技术是中国农机制造企业可望而不可及的。而如今,通过在全球范围内“借脑纳智”,整合国际高端人力和智力资源,雷沃重工不仅实现了对国外高端农机制造业的逆袭,客观上也推动了本土农机制造业的转型升级。

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